"2-meters" seglare - ännu ett "fynd" som införskaffades enbart för att träna gummirepsstarter. Mina tidigare seglare har varit med motor för enkel start utan att behöva någon direkt utrustning. Detta är en traditionell segelkärra med enbart höjd och sidroder som dras upp via en krok undertill.

CARGOTWIN

Liksom Capricorn är det en stormodell i depron. Två st 25 grams innemotorer drar upp planet som är väl i storlek som en 40-trainer. Ok - i ärlighetens namn så är det inte ett tufft plan - för stort för bilen - för lätt för det "normala" Ripavädret.

Linkontroll

Det var så det började hemma i trädgården i Nöbbelöv och hos kompisen Bo-Arne. Sven E Truedssons i Malmö och Havannamagasinet i Kristianstad var inspirationen som behövdes. En dag stannade en bil och Kenneth Lundström frågade om jag ville åka med till klubben i Kristianstad. Där fanns otroligt mycket mera att inspireras av så det blev linplan av kaffeburkar och vad man hittade. Just denna modellen är byggd av Evert men OS-motorn har suttit på en liten stuntmodell som jag byggde men som aldrig blev klar tidigt 70-tal.

Bleriot III - depron från Ikarus. På kartongen står det  695:- och 280 gram med en spv på 1260 mm. 20 minuters flygtid på 600 mAh utlovas! Modellen har en välvd vingprofil och är alltså ett riktigt långsamt flygplan. Denna modellen är inte på något sätt en skalamodell av någon riktigt Bleriot utan får nog mera betraktas som inspirerad av planen som flög runt 1910 och då Bleriot XI som var det första planet som korsade Engelska kanalen.

Parkzone Vision Aire. Denna modellen är tänkt som ersättare till Mini Ultra Stick som varit med i många vintrar. En impuls efter att ha råkat se den på Skånehobbys hemsida och sedan läst  mera om den. Den passar i bakrutan på bilen vilket förstås är ett krav. En modell i "skum" så tanken är att den ska få pontoner för att kunna sjöflyga till sommaren. 2013-04-06 /PG